jueves, 28 de mayo de 2009

LOST IN TRANSLATION

Copio a continuación una aportación de una de nuestras lectoras para que peregrinemos en pos de los escenarios de Lost in translation.
A ver si exploramos los enlaces que nos ha puesto y encajamos alguno en nuestros itinerarios por
Tokio.
Añado , por recomendación de la misma lectora, una vista del
Fuji pintada por Hockney.

"Por si os queda tiempo, en la pelicula de " Lost in traslation " sale el hotel Park Hyatt, donde esta el New York Bar, en el que Bill Murray pasa el tiempo emborrachandose, no digo que lo hagais, pero es una idea por si os perdeis..
El sushi diner de Ichikan al que Scarlet Johansson va a comer y despues podeis acabar en el karaoke donde Bill Murray cantaba una cancion de Roxy Music, Karaoke-Kan, en Shybuya. Es una cadena tipica de karaokes.
Otro restaurante que sale en la pelicula es
Shabu Zen,donde Bill Murray y Scarlett viven momentos intensos, esta situado en los bajos del hotel Creston

y como no veo que vayais a subir al Fujiyama, os dejo con esta famosísima y maravillosísima pintura de David Hockney, del que soy una fan acérrima. Daros una vuelta por esta web."

miércoles, 27 de mayo de 2009

COSAS QUE HACER EN TOKIO AL CAER LA TARDE

Todavía no hemos decidido el itinerario, pero esta noche envío un borrador por e-mail a los japonistas. 
He incluido una lista (primera aproximación ) de cosas que ver en Kioto, Nara y cercanías, pero en Tokio necesito un poco más de tiempo para ordenar la información, que es mucha.
De todas formas, algo que  parece interesante es subir a una torre para ver la ciudad desde arriba, a poder ser al caer la tarde. Uno de los sitios que tiene buena pinta es Roppongi Hills.
No estaría mal que los que dominan el ingles le echaran una ojeada para enterarnos de las cuestiones prácticas. Había leído en alguna parte que en el sitio web    se pueden ver hasta las horas de puesta de sol de cada día pero yo no las he encontrado.
Pongo unas fotos de la vista desde lo alto  y un enlace con el sitio web.

Las luces de Tokio

La torre de Tokio. Una torre eiffel japonesa.

La puesta de sol
Esto debe ser el mirador.
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NUESTRO SHIMAYA RYOKAN EN KYOTO Y OTRAS COSAS


Qué buena pinta tiene este ryokan!! Ay qué ganitas de llegar a Japón...Bueno, esta es la reportera Barbius escribiendo, que voy recolectando información hablando con unos y con otros. Ayer estuve con Ana Mariñé, la amiga de Jesús y Sagrario, que estuvo un año viviendo en Japón. Me ha pasado guías específicas de Kyoto y demás y ahí van unas cuantas cosas propuestas y recomendaciones:
- NARA sí vale la pena visitar, muy bonito.
- HIROSHIMA sólo visitar si tenemos tiempo ya que cree que no compensa realmente. Es una ciudad totalmente nueva y lo único que tiene es el memorial. 
- TOKYO: como todos, nos recomienda la lonja del pescado fijo; luego la visita nocturna con bus turístico por la ciudad es genial; las vistas desde la terraza del ayuntamiento son magníficas; y lo de ir a visitar los jardines del Palacio Imperial no vale la pena pq hay jardines por todos lados!! Y todos super bien cuidados ya que les apasiona el tema.
- Lo de ir a visitar y dormir en un MONASTERIO, dice que en ISE (cerca de Osaka) hay uno muy bonito.
- El CASTILLO de HIMEJI también muy bonito pero sólo si nos viene muy de paso o tenemos tiempo, pq no hay nada más interesante alrededor y hay que desplazarse un buen trozo.
- Un plato muy bueno y completo y que hay que probar: YAKISOBA, y sobretodo: nunca dejar los palillos clavados como estacas en el arroz, es de muy mala educación!!!!

 

jueves, 21 de mayo de 2009

POR FIN UNA INFORMACION PRÁCTICA.

Pongo esta información sobre el Japon Rail Pass, uno de los productos fundamentales para nuestro viaje.

Se trata de un pase que nos permitirá viajar libremente por la mayoría de medios de transporte que gestiona la compañía Japan Railwais Group(JR) por todo Japón.¿Vale la pena contratarlo? Sin duda, ya que, dicen, que con un solo viaje de ida y vuelta de Tokyo a Kyoto, lo habremos amortizado.Aquí os pongo un enlace a la pagina del JR Pass, aunque he resumido los datos más importantes según lo que cuentan otros viajeros (Gracias a el pachinko sobre todo).

¿Quien puede contratarlo?
Personas sin nacionalidad japonesa y cuyo motivo de visita a Japón sea el turismo. Por tanto, se excluyen a todas las personas que tengan visados de trabajo o para estancias mayores de 90 días. Los japoneses con permiso de residencia permanente en otro país o estén casados con una persona de otra nacionalidad.
Tipos de Japan Rail Pass
Existen pases de 7, 14 y 21 días consecutivos. Los precios dependerán si escogemos el pase verde (primera clase) o el turista (segunda clase). Lo habitual es pillarse el pase turista, ya que los trenes japoneses son excelentes.
Teniendo todo lo anterior en cuenta, un pase de 7 días cuesta 28.300 yen; de 14 días, 45.100 yen; y de 21 días vale 57.700 yen.
¿En qué medios de transporte puedo utilizar el JR Pass?
Todas las líneas Japan Railways Group (JR) incluidos los shinkansen Hikari / Kodama, los trenes expresos, Narita Express (Aeropuerto de Tokyo Narita hasta Tokyo), Haruka, (Aeropuerto de Osaka Kansai-Shin Osaka-Kyoto), los autobuses de líneas JR, el Ferry Miyajima-Mijjimaguchi, la líneas de Metro Yamanote Line en Tokyo y de Osaka Kanjyosen.
No se puede utilizar el tren bala Nozomi, el Ferry Hakata-Pusan, los metros de las ciudades y las líneas ferroviarias privadas.
¿Cómo canjear el ticket que compras en España por un JR Pass?
Al llegar a Japón, debemos dirigirnos a una oficina JR. Estas oficinas se encuentran en el mismo aeropuerto de Narita o de Kansai, además de en las principales estaciones de tren de Japón.
Para canjearo se debe rellenar un formulario. En él tenemos que especificar la fecha de inicio e utilización con un margen de 1 mes partir del día de canje (se marcará en el Japan Rail Pass) y presentarlo junto con el pasaporte.
Es muy importante tener mucho cuidado una vez tengamos el JR Pass, ya que si lo perdemos, no se puede hacer un duplicado.
¿Cómo reservar un asiento?
A partir de la fecha que pone en el JR Pass, podremos entrar en los trenes y ocupar un asiento no reservado. No obstante, podemos reservar un asiento sin coste alguno. Para ello, simplemente debemos acercarnos con antelación a una oficina de reservas que hallaremos en las mismas estaciones. Tienen el logotipo de una butaca con un fondo verde.
¿Dónde lo podemos comprar en España?
Pues en cualquier agencia de viajes, o más barato en uno de los distribuidores oficiales que se encuentran en este enlace.

miércoles, 20 de mayo de 2009

NOS VAMOS APROXIMANDO

Estamos de acuerdo en que con los pocos días que tenemos vamos a tener que centrarnos en Tokio y en Kioto y en los alrededores de las dos ciudades ,en los que hay bastantes cosas que ver, aunque creo que deberíamos considerar hacer una escapada a Hiroshima (y la isla Miyahima) o a alguna otra ciudad .
Para hablar el viernes, tenemos un borrador de itinerario, basado en los viajes de un par de colegios de arquitectos, que, como base, está bastante bien.
No hemos metido la ascensión al Fuji: Fue una idea bonita pero, en nuestro caso, poco realista. Creo que la alternativa de un buen onsen, un monasterio,incluso una profundización en el comercio japonés, está más adaptada a nuestras condiciones físicas( y mentales)
Van unas fotos de la sección de comida de los almacenes Isetan en Shinjuku Tokio.
Las he sacado de soishi, un blog de comida en francés.




CONTACTOS, AVANCES Y CONCLUSIONES....JAPÓN YA NO PUEDE ESPERAR....

Barbius que no hace ni caso al blog, "sin enkambio" sí que va haciendo contactos que dan ideas esclarecedoras sobre lo escueto y limitado de nuestro programa en Japón (por los pocos días que tenemos).

Ayer estuvo con una pareja que estuvo tres semanas y la conclusión fue que NO MAS DE KYOTO, TOKYO E HIROSHIMA. Osaka no tiene mucho de interés. Kyoto es una delicia para recorrer en bici. El tren a Tokyo ya con el JRpass y todo Tokyo ya con él (JRpass). Allí veremos si mis compañer@s de viaje se van por ahí mientras me subo al Fuji San.... es que, seamos realistas..... no veo espíritu montañero orientado al oriente.... y además entiendo muy bien que puestos a elegir... os quedéis en un ryokan flipando con los jardines en vez de contemplar la inmensidad de la isla desde su más alta cumbre. Abierto estoy, por supuesto a que os animéis a subir en romería con todas esas hordas budistas.

Mañana B ha quedado con la chica que comentó Jesús que vivió allá y el viernes con otro chico que estuvo un mes y medio el pasado año y dice lo mismo (Kyoto-Tokyo)

Bueno que no llego al curro..... ya hablamos. Sayonara.
PD: con esa foto ¿cómo voy a quedarme abajo con las ganas?

lunes, 18 de mayo de 2009

QUE BONITO ES EL MES DE MAYO

Mientras colocamos algo más de fundamento ahí van unas fotos de flores que por lo menos animan. Todas ellas son de Gallip.

Este rosal se llama Felicia.


Este Therèse Bugnet ( creo)
Esto es un detalle de una peonía
Una rosa Penelope.
C'est tout por el momento , pero tengo muchas más...

sábado, 16 de mayo de 2009

FIN DE SEMANA CON RETRASO 2

Así estaba Larra. La foto es en color.
Santa Engracia, el punto de partida hacia la cueva: una subida de hora y media por pista entre hayas.
El grupo concentrado en el objetivo.
Objetivo alcanzado.Gran satisfacción de los presentes. 

FIN DE SEMANA CON RETRASO 1

Este blog ha  caído ya en esa forma de pereza tan propia de al menos dos de sus autores, que consiste en hacer, antes que lo que hay que hacer, cualquier cosa que no haya que hacer. En cristiano, antes que hablar de japón, que es el objetivo del blog,  cualquier disquisición es buena.
En esa linea, van unas fotos del fin de semana pasado, en Miranda y en Santa Engracia.
Esta es la mesa de la comida del sábado pasado: Milou en mai, Novecento..., el sol, la sombra, unas costillas de cordero y bien de espirituosos. Como diría Koldo, Japon puede esperar.































sábado, 9 de mayo de 2009

JAPÓN PUEDE ESPERAR (NO MUCHO)... NOS VAMOS A LA VERNA DE MOMENTO...VISIÓN PANORÁMICA: www.laverna.eu


Ah ¡¡¡¡ Iberia "nuestra" línea aérea.... nos ha cambiado el vuelo de inicio de viaje a Osaka.... Ya empezamos con las sorpresillas.... espero que no haya más cambios.

De momento nos vamos a las entrañas de Larra este domingo. A conocer lo más recóndito y sorprendente de Euskal Herria antes de viajar al otro extremo del mundo.

ESPELEOLOGÍA

SALA VERNA UN DÍA


DESCRIPCIÓN

En 1960 la Electricité de France (EDF) abrió un acceso directo a la Sala Verna para extraer parte del agua del río subterráneo de San Martín, con el fin de alimentar una central hidroeléctrica. El proyecto no siguió adelante, pero el acceso artificial facilitó la entrada a espeleólogos y científicos para completar toda la información que esta cavidad ha aportado al conocimiento del mundo subterráneo.

Esta, es una de las oquedades mayores que hasta hoy se ha descubierto bajo tierra. Su relativo cómodo acceso por el túnel, nos permite visitar este fenómeno sin grandes complicaciones. 

Desde el pueblo de Santa Engracia, partiremos andando hacia el túnel. El recorrido de aproximación puede durar entre 1,30 y 2 horas. Una vez, en la vieja caseta que sirvió de alojamiento a los trabajadores del túnel, podemos hacer una parada para comer algo y preparar el equipo antes de entrar.

El frío y encharcado túnel (nos podemos mojar los pies) nos llevará hasta el interior de la Sima de San Martín donde podremos ver la sala Verna y la cascada por donde se precipita el río S. Vicente, antes de desaparecer bajo la inmensa montaña de bloques. 

Por el interior de la cavidad podremos hacer un pequeño recorrido que nos permita dispersarnos por la sala para ver realmente sus dimensiones. 

Andar bajo tierra no es complicado pero el terreno es delicado. Será necesario caminar despacio y con cuidado, utilizar las manos en algunos pasos, ayudarse unos a otros, etc. 

La visita puede durar unas 2 o 3 horas como máximo e iniciar, posteriormente, el regreso al pueblo.


LUGAR

Pirineos Occidentales, en Larra - Belagoa (Navarra) y Sta. Engracia (Arette Francia) al otro lado del puerto de la Piedra de S. Martín.


PARTICIPANTES

A partir de 12 años, no necesitando ninguna experiencia anterior en espeleología aunque sí una experiencia mínima en montaña. La aproximación, la visita y el regreso resultan una jornada de montaña.

Todos tienen que llevar: botas cómodas, zapatillas de repuesto, pantalón largo, chubasquero y  guantes finos. Comida de picnic y cantimplora con agua, casco (de montaña, esquí, bicicleta...), linterna (mejor sí nos permite llevar las manos libres).


DIFICULTAD

En la cueva baja. La aproximación es por pista en la mayor parte del recorrido con un desnivel aproximado de 400 m. 


HORA DE SALIDA

7,30 de la mañana en la gasolinera de Arazuri (autopista Iruña-Donostia).


ALMUERZO

Aproximadamente a las 11,30 de la mañana en el albergue Elitxalt de Ste Engrace. Cada uno llevará su almuerzo y su comida, aunque también en el albergue dan platos y bocadillos.


VISITA

Tras una ascensión de poco más de una hora llegaremos al antiguo albergue de espeleólogos donde habrá una breve explicación de los fenómenos y paisajes kársticos.

Luego entraremos en el túnel y tras una travesía de 45 minutos llegaremos a la Sala Verna. En ella continuarán las explicaciones y haremos un recorrido ascendente hasta la cascada del río San Vicente y otro descendente hasta el sumidero. En total estaremos dentro de la sala una hora y media.


COMIDA

Aproximadamente a las 5 de la tarde estaremos de vuelta en Ste Engrace donde podremos comer en el Albergue Elitxalt.


ARTÍCULO DE PRENSA

Transcribimos un reciente artículo en el que explica las últimas actuaciones en la Verna:

La explotación turística, objetivo de la obra hidroeléctrica en La Verna

El complejo subterráneo de la sima de San Martín, situado en la muga entre Zuberoa y Nafarroa, tiene más de 55 kilómetros cartografiados de galerías y la sexta mayor sala natural del mundo: La Verna. Esta descomunal gruta, en la que cabrían seis catedrales del tamaño de Nôtre Dame de París, acogerá hoy el acto de inauguración de una central hidroeléctrica impulsada por el grupo franco-belga Suez, iniciativa tras la que existen intereses turísticos.


Los primeros espeleólogos que llegaron a la sala La Verna creyeron que ya habían salido a la superficie en una noche sin luna ni estrellas, ya que enfocaban con sus linternas hacia arriba y no veían absolutamente nada. En realidad, lo que ocurría es que sus focos no alcanzaban la bóveda de la gruta, situada a 180 metros por encima de sus cabezas. Fue en 1954 cuando se produjo el descubrimiento de esta gigantesca sala de 255 metros de largo y 245 de ancho, lo que supone una superficie de 62.400 metros cuadrados. Aquellos pioneros llegaron hasta La Verna desde la sima de San Martín, situada en la muga entre Zuberoa y Nafarroa, en la zona kárstica de Larra. Esta sima había sido descubierta por casualidad sólo cuatro años antes, y entonces alcanzó el récord mundial de profundidad.

A través de un laberinto de interminables galerías que atravesaban un rosario de salas gigantescas, aquellos espeleólogos llegaron hasta La Verna tras descender una distancia en vertical de 734 metros.

La existencia en su interior de una potente cascada de 80 metros de caída indujo a la EDF (la compañía estatal francesa de electricidad) a perforar en 1956 un túnel artificial de 830 metros desde las inmediaciones de Santa Grazi, para poder acceder horizontalmente hasta la sala con el fin de explotar los recursos hidroeléctricos de ese gran salto de agua.

Se tardaron varios años en construir una presa en lo alto de la cascada y se instalaron aparatos de medición del caudal, pero en 1960 la empresa llegó a la conclusión de que el proyecto no era rentable debido a los periodos de estiaje del cauce. Además, una gran crecida del río arrancó de cuajo todas las instalaciones de la gruta.

El proyecto de construir en La Verna una pequeña central hidroeléctrica fue retomado hace dos años por el grupo franco-belga Suez. En este tiempo se ha instalado una turbina de cuatro megavatios, que generará electricidad para cubrir las necesidades de unas 20.000 personas.

En estos dos años de trabajo bajo tierra apenas se han podido utilizar máquinas debido a la estrechez del túnel, lo que ha obligado a transportar el material, incluido el cemento y la arena, a mano o en carretillas. En total, la Sociedad Hidroeléctrica del Sur (SHEM), filial de Suez, ha invertido seis millones de euros, que espera rentabilizar antes de una decena de años.

Pero tras esta obra hidroeléctrica existe también un deseo de explotación turística de La Verna, tal como ha reconocido la propia empresa. Consciente de que va a ser un gran atractivo para miles y miles de personas, el túnel de acceso se ha habilitado para facilitar el paso de los visitantes a esta inmensa sala, que se mantiene a una temperatura constante de cinco grados.

40 presas en los Pirineos

Un portavoz de la empresa Suez ha reconocido que los cuatro megavatios de capacidad de esta instalación son escasos si se comparan con los 65.000 megavatios que produce el grupo franco-belga, o incluso con los 4.000 megavatios de origen hidroeléctrico que posee en todo el Estado francés.

Sin embargo, precisa que esos cuatro megavatios «ya empiezan a ser significativos» dentro de los 800 que suman las 40 presas que la SHEM posee en la vertiente norte de la cordillera pirenaica. «Es importante localmente y es también una forma de implicarnos en el desarrollo sostenible», asegura el portavoz de la empresa.

La Verna también ha suscitado el interés de diversas expediciones. En marzo de 2003 una de ellas consiguió hacer volar un globo tripulado a más de 100 metros de altura dentro de la sala, con la participación de una empresa especializada y la ayuda de un grupo de expertos del Ejército francés.


«No ha habido ningún estudio sobre sus futuras afecciones»

«Toda intervención que se haga en una cueva sin ningún control, como ha ocurrido este caso, hay que tomarla con recelo. No se ha realizado ningún estudio sobre las futuras afecciones que esta obra y la explotación turística va a tener sobre este medio subterráneo. A mí me parece que es una barbaridad». Ésta es la opinión del prestigioso fotógrafo y espeleólogo vizcaino Jabier Les, miembro de la Sociedad Alfonso Antxia.

Jabier Les, que participó en unas jornadas científicas sobre este proyecto justo antes de que comenzasen las obras, recuerda que se empezó a hablar de ello cuando en Nafarroa se aprobó la construcción del centro de esquí nórdico de Larra. «El Gobierno francés quería un atractivo turístico cerca de este centro, y el mayor que tenían era la sala La Verna», recuerda.

Este espeleólogo vizcaino ha visitado esta gruta varias veces y ha sido uno de los pocos que ha podido fotografiarla. «Cuando entras, no te das cuenta de su inmensidad hasta que no la ves iluminada. El año pasado preparamos generadores y focos de varios miles de vatios y así pudimos ver las dimensiones de la sala. La verdad es que es espectacular», asegura, y así lo confirman sus fotografías.

Hace dos años también fotografió La Verna con la ayuda de una decena de personas que se distribuyeron por la sala con flases para poder iluminarla y con las que se tenía que comunicar mediante walki-talkis. Iñaki Vigor


miércoles, 6 de mayo de 2009

ITINERARIO ( AUNQUE SEA PROVISIONAL) YA!!!!!

Empieza a ser urgente que tengamos un itinerario para empezar a mirar hoteles, recorridos etc.
Para animaros os pongo un par de fotos de unos sushi de LEGO y una dirección de una página con bastante información a la que merece la pena echar una ojeada.


















martes, 5 de mayo de 2009

DOS DE MAYO DE 2009

Ya que no subimos nada sobre Japón y para que no nos abandonen nuestros seguidores, pongo unas cuantas fotos sobre este fin de semana. Dos de los blogistas y varios lectores( alguno todavía solo potencial porque no ha aceptado la invitación) hemos estado en Osses y, por fin, en Aritzakun así que aunque sea un off topic creo que el reportaje es admisible y resultará entretenido.

Aquí estamos justo antes de darnos cuenta de que nos habíamos equivocado de camino.








Reponiendo fuerzas en un entorno de cuasi jardín ZEN aunque la comida era typical spanish: lomo empanado, jamón, queso y hasta Barbadillo.El mantel, aunque no se aprecie, era de cuadros.













Ana confraternizando con unos niños que se lo estaban pasando en grande. No se cayó al agua.











Una de las muchas cascadas que encontramos en el camino. Volveremos en verano para bañarnos.

viernes, 1 de mayo de 2009

FUJI-SAN NOS LLAMA.....ATAKATÚ KE TE TOKA A TÍ.



Situado en la Isla de Honsu (Japón), el Monte Fujiyama (Fuji), el monte que nunca muere, es un volcán de 3.776 metros de altitud situado en la isla de Honsu, muy al Oeste de Tokio, que tuvo su última actividad el 22 de enero de 1708.
Las cenizas de la última erupción llegaron a cubrir las calles de Tokio, a más de 100 Km de la boca del volcán.
El Volcan Fujiyama es la montaña más alta de la isla de Honsu y el techo del Japón.
Es un lugar visitado por los turistas y peregrinos, siendo considerado como un símbolo religioso y lugar sagrado, en el que no hay asentamientos humanos fijos. Considerada como una montaña sagrada desde la antigüedad, su cima estuvo prohibida a las mujeres hasta el siglo XIX ..........ATAKATÚ KE TE TOKA A TÍ